摩擦材料是现在生活中必的一部分，说起来摩擦材料大家可能并不是很熟悉，但是说起来离合器与刹车片想必大家就很不陌生了，刹车片在大家生活中到处可见，例如：汽车刹车片，摩托车刹车片、火车刹车片、高铁刹车片等等。
       理想的刹车片要必须具备以下的性能：足够的稳定的摩擦系数、高的耐热性和导热性、高的耐磨性、在工作中极少的噪音，要想满足这些要求的前提，在生产工艺中要严格的要求原材料和生产的设备。
       今天就给大家分析下粉末冶金刹车片在混合工艺中金属与非金属面临的混合难题，粉末冶金业刹车片以金属粉末为主要的配方，粉末冶金刹车片主要包括钢背，钢背的另一侧烧结至少有一块金属粉形成摩擦块，而这个摩擦块在生产中的关节部分就是混合、压制和烧结，粉末冶金刹车片在混合工艺中由于配方中含有大量的合成碳（也叫做非金属），在于金属粉末混合中，就出现了轻重粉的混合难题。由于非金属自身体重很轻变得漂浮在于金属粉末混合中，导致非金属的碳材料一直在混合料机内部飘荡，很难和金属粉一块参与混合。面临的结果就是金属和非金属粉末混合不均匀，导致后期烧结时个别部分非金属没有到达弥散分布均匀，变得硬度高而变脆。如果没有强制手段，即使长时间混合它们依然难以混合。想要解决这个问题，推荐考虑双运动混合工艺。由于双运动混合机容器转动与内部叶片转动同方向上进行（同向不同速）这样容器与叶片就会裹挟漂浮料筒内上方的非金属粉末进入主体的金属粉末中参与混合，从而解决金属与非金属混合难题，更重要的是可以采用自动化混合。从无尘投料站及真空上料系统再到设备自动化上下对接及混合的自动化生产线，大大节省了时间和人工还能满足无尘化生产车间何乐而不为。